昨年の４月に納車された郵政カブ(MD90)ですが、自分の整備スキルでは治せない不具合があり、残念ながら手放すことを決断しました。 短い間ではありましたが、３０年前の郵政カブに乗れた時間はとても有意義なものでした。 しばらくXR230の一台体制で生活して…

自宅に来てから3ヶ月ほどが経ち、乗る機会も少しづつ増えてきたので今さらですが、郵政カブ（MD90）の簡易レビューをしていきたいと思います。 ■走行面 郵便配達のために専用設計された完全な実用車だけあって、安定感があり、低重心で乗りやすいです。ちょ…

若干動きが怪しい郵政カブ（MD90）ですがガレージの肥やしにするのも勿体無いので少しお出かけをしてきました。 カブの良いところはチョットした写真を撮るのに道端に停めていても周囲の調和を乱すことがないところでしょう。大きく派手なバイクや車では日常…

キャブレターを分解し、オーバーホールをしてみたもののアイドリングが安定しないため買ったときから付いていた怪しげなエアフィルターを純正に戻してみることにしました。 まずこのダサいパワーフィルターを外していきます。 パワーフィルターの外し方と付…

先月入手したぼろぼろボロブドゥールな郵政カブ(MD90)ですが、キャブレターをオーバーホールすることで公道で普通に走れる程度まで調子が良くなって来ました。 しかしながら、リアタイヤが化石化していたため２りんかんで交換してもらうことにしました。 こ…

伊豆大島に行く前に入手していた一台がありました。 その一台とは知る人ぞ知る、スーパーカブの郵政仕様である郵政カブ（MD90）です。 この郵政カブ、実は一般の人が新車で買うことはできません。その辺の話は長くなるので他のサイトを見て下さい。 さて、4…