本当は純正のまま乗り続けたいと考えていた新型スーパーカブ110（JA44）ですが、90ccの郵政カブより少し早い程度のパワーしかないため純正マフラーを交換してパワーアップさせることにしました。 適当にネットサーフィンをしていると新型カブに対応した中古…

一つの区切りとなる1000キロの慣らし運転が終わったので一ヶ月乗ってみたスーパーカブ１１０（JA44）の簡易的なレビューをしていきたいと思います。 ①スタイリング 角ばったアジアン実用車スタイルになってしまった先代のJA10に比べJA44は先々代のJA07に通じ…

レイクラインを走り終えたあとは、裏磐梯のあたりをブラブラして土湯峠を抜けて福島市に向かいました。 土湯峠を抜けて福島市に入った後はカブをホテルに泊めて福島市内を観光しました。 翌日はカブを福島駅前に停め、山形の秘境駅に電車で向かうことにしま…

4月に購入したスーパーカブ110（JA44）の慣らし運転を兼ねて福島までツーリングに行ってきました。 昨年の9月に福島に行ったときと同様に今回も国道294号線で茨城から福島へ北上していきます。 この日は10連休のど真ん中でしたが、渋滞していたのは東北道や…