前回記事の続き、大型二輪免許を取得したときのレポートになります↓
教習所に入校は出来たものの、大学生や高校生の春休みシーズンと重なってしまったため、予約が全く取れず、キャンセル待ちで教習を進める日々が続きました。
ただ、2月の土日は天気が悪く、キャンセルが多かったので思ったより早く教習が進みました。
普通二輪免許を取ったときは補習を受けたり、教官に怒鳴られたり、教習所に行くのが嫌になりましたが、それから10年後の大型二輪教習は全てがスムーズに進みました。
スクーター教習やシュミレーターなど普通二輪の教習と似たようなカリキュラムをこなしながら一度も補習にならず卒研まで進みました。
（大型二輪AT教習で乗車したスカイウェイブ650↓こんな巨体で一本橋や波状路、スラロームをこなしましたが、大型二輪AT限定で卒検に受かるのはほぼ無理な気がします・・・）
そして入校から1ヶ月後、ついに卒研の日を迎えました。
普通二輪免許の時は一本橋から落ちて泣く泣く再試験になったので結構緊張していました。自分は３番目ということで先行する２人の走りを見届けた後、自分の番が回ってきました。
深呼吸して落ち着いた後、何度も走ったコースを無心で走りぬけ、心配だった波状路でのエンスト、一本橋からの転落もなく、ノーミスで終了しました。
その後、合格が言い渡され、卒業式に出た後、教習所を後にしました。
今回の大型二輪教習で一番感動したのは教習車のNC750が凄く乗りやすかったことでしょう。
ハッキリ言って普通二輪のCB400SFよりも低重心かつ低中速トルクがモリモリで乗りやすすぎるので、最初から大型二輪免許を取るのもアリだと思います。
ということで僅か２記事ですが、大型二輪教習の体験レポートはこれでおしまいです。
大型二輪免許を取ったものの、そこまで欲しい大型バイクもなく、高速に乗ることもないので当分の間は125ccに乗っていく予定です。＾＾；
（おまけ①）
教習所に通っていた頃はバイクに全く乗っていませんでしたが、暖かくなってきたので久しぶりに房総半島へツーリングしてきました。
この日は風が大変強く、八街のあたりを通ったときは、ヤチボコリと呼ばれる砂嵐で視界ジャックされたりしましたが、この時期の房総半島ツーリングは大変気持ち良く、良い気分転換になりました。
（おまけ②）
房総半島ツーリングから２週間後、３月２２日（金）から開催されている東京モーターサイクルショーに行ってきました。
目玉はもちろん令和に蘇った「グンヘル」でしょう。１０万超の超プレミアムヘルメットですが、何とか購入して部屋に飾りたい一品ですね＾＾v
（おしまい）
